Станок рельсосверлильный СТРC-Б

Станок рельсосверлильный СТРC-Б с бензиновым двигателем предназначен для сверления отверстий под стыковые болты и рельсовые соединители в нетермоупрочненных и объемно-закаленных рельсах типа Р50, Р65, Р75 при текущем содержании и ремонте железнодорожного пути.

Для сверления отверстий СТРС-Б использует кольцевые сверла из быстрорежущей стали или
кольцевые сверла с напаянными пластинами, что позволяет сократить расход топлива и уменьшить время сверления.

Экономичный и компактный двигатель плюс простая конструкция захвата делает СТРС-Б одним
из самых легких рельсосверлильных станков в мире.

Бензиновые двигатели HONDA и EMAK позволяют работать в отдаленных районах без дополнительного источника питания.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СТРС-Б

• Двигатель HONDA GXH 50 EMAK
• Объем двигателя, см3 49,0 50,2
• Объем топливного бака, л 1,2 1,1
• Мощность двигателя, кВт 1,8 1,6
• Максимальный диаметр отверстия, мм 36
• Максимальная глубина, мм 40
• Инструмент кольцевые фрезы
• с твердосплавными пластинами, сверла
• Система охлаждения интегрированная, СОЖ
• Подача охлаждения под давлением 0,02 МПа
• Время сверления рельса Р65, мин. 0,5
• Размеры, мм 460х370х420 458х365х410
• Масса, кг 18,0 15,6

Вы можете воспользоваться доставкой автомобильным, железнодорожным и авиатранспортом.

Сроки и стоимость доставки будут зависеть от объема заказа и расстояния до пункта назначения.

Уточняйте детали у наших консультантов по телефону.